巧新（1563）為台灣鍛造輪圈製造大廠，受惠於出貨量提升，且淨成形鍛造、再生鋁採用比率提升下，市場法人預估，巧新今年營運動能上揚。

法人機構表示，巧新去年受惠於品牌車廠客戶旗下休旅車款熱銷，且隨著車用晶片短缺現象緩解，汽車產業供應鏈逐漸恢復正常、車廠客戶生產排程改善，鍛造鋁圈出貨量提升，帶動整體營收增長，全年營收77.7億元，年增21.5%。

獲利方面，因屏東新廠陸續通過客戶認證，大幅提升產能利用率，且產能稼動率提升，帶動毛利率由2022年18.9%提升至22.3%，且因運費下滑，營業利益7.5億元，年增534.5%。

因受到匯率因素影響且財務成本提升，業外淨收入明顯下降。並受到稅率相對回升影響，去年稅後純益6億元，年增4.4%，每股純益2.88元。

巧新2023年整體出貨量達70萬件，預期今年整體出貨量將達80萬件，且淨成形鍛造、再生鋁採用比率逐步提升，有助拉升毛利率表現，預估全年營收86億元，年增10.6%，稅後純益9.4億元，年增55.1%，以掛牌後股本23.78億元計算，每股純益約3.9元。

汽車輪圈大廠巧新科技（1563）董事長黃聰榮指出，隨著疫情解封，客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成，加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進，以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看，將為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。

黃聰榮表示，2020年屏東新廠營運至今，不只挹注獲利，更降低成本10%至15%，並為碳權來臨前創造有利競爭條件，在新客戶需求強勁下，巧新正評估第二座鋁再生廠，最快第2季做成決策。以下是專訪紀要：

推出新製品 豪車品牌認證

問：巧新2023年營運成果如何？對於今年公司營運成長動能的看法？

答：去年全年合併營收創歷史新高達77.79億元，出貨量能放大，運費回到疫情前水準、美元升值效應等挹注，且公司持續強化自動化生產、製程效率優化、使用屏東熔煉廠再生鋁料，帶動去年全年毛利率年增3個百分點至22％，2023年稅後純益6.08億元，年增4.42％，每股純益2.88元。

巧新2024年的客戶預視提貨量已見創新高的態勢，在產能規模經濟、產品結構優化、成本費用嚴控、生產效率精進以及運費、匯率等回歸正常水位下，第1季稅後純益達2.49億元，年增89.69％，首季獲利已達到去年全年度的四成，每股純益1.17元。

問：今年業務拓展的進度？

答：巧新推出的再生鋁 RESAICAL®為客戶的ESG減碳最佳夥伴，並獲Porsche、JLR、BMW、Toyota、Lexus、克萊斯勒等六家豪華品牌車廠認證正式採納，同意未來旗下豪華跑車全面輪圈品項時，導入巧新再生鋁料進行設計開發與量產規劃。公司看好隨著新增核可認證客戶持續進行產品驗證與導入，將創造 RESAICAL®未來使用量穩健持續成長動能。今年使用再生鋁料目標達50％，並引領整體產業鏈邁向綠色轉型。

攻高階輪圈 持續優化產能

問：如何看待目前包括電動車在內的汽車產業市況？巧新有何策略？

答：目前電動車品牌車廠仍以拚「普及率」為主，在造車成本為首要考量情況下，選擇鍛造鋁圈的可能性較低，但巧新看到傳統車廠紛紛跨入電動車領域，巧新主要客戶的豪車品牌也陸續推出高階電動車款，提供消費者更豪奢的電動車選擇，巧新的接單量也隨著高端車品牌穩定成長，至今已交付32款電動車，且有61款正在開發中，相較2022成長近一倍。

隨著傳統車廠擴大電動車編製，巧新在電動車輪圈的滲透率也會隨之加深，目前除與既有客戶互動，也有多家新客戶主動洽詢合作的可能性。

另外，高單價的品牌車廠在高階新能源車種採用與燃油車相同的行銷方式，透過讓消費者選配增加營業收入；此外，高端消費者也更傾向願意加價選擇較為特別、可彰顯地位與品味的鍛造鋁圈，因此高端的電動車種對鍛造鋁圈的需求與燃油車一樣強勁。

問：屏東新廠產能利用率已經拉高，對公司帶來的效益以及未來進一步的規劃方向？

答：屏東廠至2023年第4季已經達到單月損益兩平，目前產能利用率約70%，2024年將持續優化產線效能，進一步提升稼動率。屏東廠每期產能建置為30萬件，現階段透過製程調整鍛造產能已達45萬件，關於二期與三期的建置，機械加工及拋光製程的場域也已經設置完成，僅需將相關設備移入即可開始生產。

當初規劃屏東廠塗裝製程時，已將三期完工的塗裝產能建置完畢，未來仍會視訂單狀況來搭配相關資本支出投入的時間點，目前正在評估建置第二套熔煉。

由於再生鋁料獲得業界迴響，除運用在車廠客戶的輪圈上，也有其他產業與巧新洽談，因此未來生產的再生鋁料也會對外銷售。為因應不同產業、不同產品的需求，接下來會準備著手建置可生產小尺寸鋁棒的熔煉爐。

除材料販售，對於需要替換的零部件也可以回收再熔煉，目前正與數家半導體晶圓設備關鍵零組件供應商接洽和認證中，並提出可將汰換零組件100%回收再製方案，以期朝向閉環製程持續發展，並達成循環經濟效益。

巧新（1563）本月13日掛牌上市，董事長黃聰榮指出，巧新持續強化營運體質與提升技術力，希望藉由上市吸引更多人才，並運用「母雞帶小雞」概念整合台灣優秀的零件廠商，與其他同業發展策略聯盟。

黃聰榮表示，成立以來遇過許多挑戰，例如2008年金融風暴，當時幸好有銀行相挺，巧新才能繼續存活；而疫情期間在屏東廠擴置產線，靠自有資金及銀行資源雖能維持運作，但因客戶無法來台進行整廠驗證、疫情期間航運費用翻倍等各種考驗。

黃聰榮說，發展過程除遭遇過財務危機，也歷過公司高層的變動，外界曾有許多質疑，當時唯一的想法就是「站穩腳步」，帶著團隊一步一腳印、做好每一件事情，健全內部的管理制度、優化製程效率與技術，建立更深厚的合作夥伴關係，用經營實績讓外界重拾信心。

黃聰榮說，巧新服務30家車廠客戶、42個品牌，現階段持續強化營運體質與提升技術力，目標是透過掛牌上市吸引更多人才，進而在未來中長期發展時，發揮與客戶夥伴關係的優勢及客戶資源，整合台灣優秀的零件廠商建立策略聯盟。

黃聰榮說，目前營運目標設定為2025年營收規模先達到100億元，未來將朝10億美元目標持續努力。面對汽車產業綠色供應鏈的轉變，巧新已於屏東新廠導入循環經濟理念，由世界知名鋁鑄造設備供應商HERTWICH建置的熔煉廠，可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生，目前更已取得六家豪華品牌車廠客戶認證，可投入生產使用，有助公司大幅降低原料成本和去化鋁料庫存，明年使用再生鋁料目標為50%。

　汽車鍛造鋁圈廠巧新科技（1563）13日以每股70元掛牌轉上市，終 場收86.9元、漲幅24.14％，成交量7,051張，順利展開蜜月行情。巧 新董事長黃聰榮表示，巧新已取得六家豪華品牌車廠客戶認證，切入 輪圈供應鏈，創造整體訂單能見度達2030年底，樂觀營運將持續寫新 里程碑。

　　黃聰榮說，巧新擁有30家國際車廠客戶、42個品牌合作經驗，未來 將擴大與客戶的合作，運用核心鍛造技術，持續開發與推廣新產品， 同時將積極擴增再生鋁循環經濟的規模。

　　黃聰榮透露，目前巧新手握38款新車款開發訂單，看好隨著豪華品 牌車廠客戶陸續上市高階電動車款，巧新接單量將隨之穩定成長。

　　巧新至今已供貨32款電動車的輪圈，去年電動車配備輪圈的接單量 年增1倍以上，且有61款電動車用的輪圈正在開發，將對未來公司整 體營運帶來正面的挹注。

　　黃聰榮指出，巧新同時持續執行鍛造製程調整優化、開發設計技術 等重要策略執行，以及擴增汽車接單市場範疇，試圖增加鍛造汽車零 組件產品，以期目標10年內，達成下一個1,000萬顆輪圈出貨量。

　　巧新13日掛牌典禮請出勞斯萊斯BlueShadow豪車助陣。巧新為Blu eShadow量產輪圈的唯一供應商，與勞斯萊斯共同開發設計。

　　巧新重申，主力客戶遍及Lexus、雙B、法拉利、保時捷等國際汽車 集團與豪車品牌，加上採用100％回收再利用的再生鋁料，亦較原生 鋁，具有降低95％碳排放優勢，更具爭取國際大廠訂單的優勢。

　　興櫃市場4月營收10日全數公布，營收前十大公司中持續由熟面孔 霸榜，其中前十大個股中有五檔繳出年月雙增的好成績，分別為遠壽 （5859）、燁聯（9957）、星宇航空（2646）、和淞（6826）與東盟 開發（1480），且前四檔的營收也是興櫃前四大的公司。

　　據統計，全數328檔登錄興櫃的公司中，有115檔呈現4月營收年、 月雙增表現，占比35％，與3月有142檔相比，整體業績稍微下滑，主 因3月基期較高。興櫃4月營收規模前十大公司排名為遠壽、燁聯、星 宇航空、和淞、日盛台駿、東盟開發、富基電通、世紀風電、巧新、 兆聯實業等，全是興櫃營收前段班的老面孔，4月營收介於5.76億～ 79.07億元，其中，和淞表現十分亮眼，4月營收大幅年增133.64％、 月增90.76％。

　　高科技廠房廠務工程和淞2023年獲利表現不俗，全年營收165.4億 元，獲利也大賺超過兩個股本、每股稅後盈餘（EPS）達21.05元，雙 雙改寫歷史新高，在興櫃市場中獲利及EPS均位居第二名，僅次於興 櫃股王印能科技。

　　和淞是護國神山台積電廠務工程的協力廠商，專注在高科技廠房設 施廠務系統工程規劃、施工服務及高科技廠房設施廠務設備代工，主 要應用在半導體、記憶體、LCD及封裝測試等產業，相關產業具有產 品產值高、資金及技術密集度高的特性，和淞也提供統包工程服務。

　　而近來成為市場矚目焦點的航空股，受惠於美歐與東北亞旅遊旺季 、兩岸即將陸續開放的預期等，星宇航空4月營收26.61億元，再創同 期單月新高、歷史次高的佳績，年增率將近6成，客運年增幅亦相當 ，亞洲輸往美洲出貨暢旺，貨運再創歷史新高；累計1～4月營收106 .56億元，年增率約76％。

　　星宇航空新開台北－香港航線，已進入籌備階段，藉由港澳航線相 互搭配，提升旅客便利性，以完善亞太市場飛航網絡；星宇航空3月 啟航台中出發至澳門、越南峴港及日本高松三條航線，載客人數優於 預期，並將積極評估增加運能，促進中台灣觀光經濟發展；另泰國正 式宣布，對台延長六個月免簽政策至11月11日，市場熱度將可延續， 星宇自6月起台北-曼谷航線，將穩定增至每日提供兩班飛航服務。

　　今年來股票初次募股（IPO）大爆發，據統計到5月8日止，掛牌上 市家數已有十家，有成精密（4949）9日以每股24元上市，再加上巧 新（1563）等五家公司將陸續於5月下旬登板，則在今年短短五個月 之內，掛牌上市家數就達到16家，將創下近年來罕見的IPO熱絡景況 。

　　台股多頭年，也帶動公司掛牌上市熱潮，今年來已有十家上市，包 括現觀科、世界健身-KY、藥華藥、玖鼎電力、望隼、眾福科及阜爾 運通等七家在一般板上市。

　　另外還有微矽電子-創、沛爾生醫-創、愛爾達-創等三家上市，累 計到目前為止，創新板掛牌家數已達到13家。

　　接下來，有成精密今日將以每股24元上市，以昨天有成精密在興櫃 均價收35.67元來看，上市蜜月期可望有四至五成的上漲空間可期。

　　緊接著，還有巧新、攸泰科技將各以70元、65元，分別於5月13日 及16日，於一般板掛牌上市。以昨日興櫃收盤均價各88.67元、106. 86元來看，上市蜜月期受到值待。

　　5月底前掛牌創新板，則有億而得-創、平和環保-創、向榮生技-創 ，預計各以75元、55元及58元，分別於5月15日、17日及21日在創新 板上市，累計創新板掛牌上市家數推升至16家。

　汽車輪圈廠巧新科技（1563）配合股票上市前辦理公開申購4,050 張，7日公開抽籤，此次公開申購共計吸引逾24.54萬筆，申購過程中 凍結市場資金約172億元，中籤率僅1.64％。巧新表示，依7日興櫃收 盤參考價格88.8元計，中籤人等於現賺26.86％。巧新股票將於13日 以每股70元掛牌上市。

　　巧新第一季合併營收19.54億元，營業毛利率27％、營業利益率14 ％、營業淨利2.72億元、稅後純益2.49億元，獲利達成去年度的近4 1％，EPS達1.17元。

　　巧新表示，第一季營收成長，主要受惠於豐通、JLR、保時捷等歐 美日系豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量保持穩健動能， 在產能規模經濟、產品結構優化、成本費用嚴控、生產效率精進下， 加上運費、匯率等回歸正常水位，造成第一季營運表現亮眼。

　　巧新自結4月合併營收6.2億元、年增10.81％，累計前四月合併營 收25.75億元、年增9.55％，單月及前四月營收，皆創同期次高。

1.事實發生日:113/05/08
2.公司名稱:巧新科技工業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:依113/5/7董事會通過盈餘分配修正案之內容更正
6.更正資訊項目/報表名稱:更正113年股東常會議事手冊及會議補充資料
第37頁
7.更正前金額/內容/頁次:113年股東常會議事手冊及會議補充資料第37之盈餘分配表
可供分配盈餘:3,855,641,776元，期末未分配盈餘:3,427,131,316元
8.更正後金額/內容/頁次:113年股東常會議事手冊及會議補充資料第37之盈餘分配表
因減除庫藏股註銷保留盈餘189,950,650後可供分配盈餘:3,665,691,126元，
期末未分配盈餘:3,237,180,666元
9.因應措施:重新上傳113年股東常會議事手冊及會議補充資料
10.其他應敘明事項:有關財務報告之內容之稅後淨利、法定盈餘公積、
股東配發現金股利等
之金額無影響

1.事實發生日:113/05/06
2.公司名稱:巧新科技工業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:本公司股票初次上市前現金增資員工認股繳款期限已於113年05月06日
下午3時30分截止，惟有部份員工尚未繳納現金增資股款，依法辦理催告。
6.因應措施:
(1)依公司法第267條第1項準用同法第142條之規定辦理，自113年05月07日起至
113年06月07日下午3時30分止為股款催繳期間。
(2)尚未繳款之員工，須於上述期間內持原繳款書至合作金庫商業銀行台中分行
及全台各分行辦理繳款，逾期仍未繳款者即喪失認購新股之權利。
(3)於催繳期間繳款之員工，俟催繳期間屆滿並經集保公司作業後，依其認購股數
撥入認股人登記之集保帳戶。
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無

巧新科技（1563）從興櫃轉上市，將於5月13日掛牌。初次上市普通股股票（IPO）競價拍賣承銷作業，已於26日以公開方式完成電腦開標作業，此次辦理競價拍賣16,000張，已全部順利拍賣成功，得標加權平均價格為74.59元。

巧新上市前公開承銷競價拍賣參與投標的合格投標數量共計50,280張，競價拍賣超額認購比率達3.14倍。巧新將於4月30日至5月3日進行公開申購4,050張，承銷價格70元，預計於5月7日公開抽籤，並於5月13日掛牌上市。

巧新為全球輪胎大廠，除雲林廠外，屏東新廠在訂單挹注下，去年第4季損益兩平，其中再生鋁熔煉廠不只挹注獲利，提高毛利率，並為碳權來臨前創造有利競爭條件，巧新正評估第二座鋁再生廠，最快第2季決策。

巧新的屏東新廠投資金額達到60億元，2020年屏東新廠營運至今，隨著疫情趨穩客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成，加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進，以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看，為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。

巧新繼雲林廠及德國廠之後，規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠，其中，屏東一廠於2020年取得IATF16949認證正式營運。

巧新科技（1563）辦理初次上市普通股股票（IPO）競價拍賣承銷 作業，26日已完成電腦開標作業，此次辦理競價拍賣共1.6萬張，全 數順利拍賣成功，得標加權平均價格為74.59元。

　　巧新此次辦理上市前公開承銷競價拍賣，市場反應熱烈，吸引參與 投標的合格投標數量，共計5萬280張，競價拍賣超額認購比率達3.1 4倍。

　　巧新將於4月30日至5月3日進行公開申購4,050張，每股承銷價格7 0元，預計於5月7日公開抽籤，5月13日掛牌上市。

　　巧新成立於1994年，以鍛造為核心技術，生產腳踏車零件、高爾夫 球頭與國防工業零件，是台灣第一家以航太級鈦合金鍛造高爾夫球頭 的廠商，2000年跨入汽車零件產業，開發鍛造鋁合金輪圈，2002年出 貨給美國通用，成功轉型為汽車零件一階供應商，目前鍛造鋁合金輪 圈銷售區域，遍及北美、歐洲、日本等地，客戶多為知名高級車輛製 造商。

　　巧新去年共生產鍛造輪圈70萬顆 ，今年出貨將挑戰80萬顆目標。 隨屏東廠去年底已經轉盈，今年稼動率將進一步提升，法人看好，第 一季毛利率及獲利都可望較去年第四季更上層樓，單季每股稅後純益 有望突破1元，今年毛利率估約27％～28％，全年每股稅後純益可望 挑戰逾5元。

1.事實發生日:113/04/26
2.公司名稱:巧新科技工業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣235,290,000元，
發行普通股23,529,000股，每股面額新台幣10元，業經臺灣證券交易所股份
有限公司113年03月27日臺證上一字第1131801158號函申報生效在案。
二、本次現金增資採溢價方式辦理，競價拍賣最低承銷價格為每股新台幣62.5元，
依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，各得標單之價格
及其數量加權平均價格為新台幣74.59元，高於最低承銷價格之1.12倍，故公開
申購承銷價格以每股新台幣70元溢價發行。
三、本次現金增資發行新股之權利義務與原已發行普通股相同。

符合條款第XX款：30
事實發生日：113/04/23
1.召開法人說明會之日期：113/04/23 ~ 113/04/24
2.召開法人說明會之時間：15 時 00 分
3.召開法人說明會之地點：線上說明會
4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加113年4月23日至113年4月24日由寬量國際主辦之「15th Taiwan CEO Week」，說明本公司之營運概況、財務及業務相關資訊。
5.法人說明會簡報內容：內容檔案與113/04/12召開之法人說明會相同
6.公司網站是否有提供法人說明會內容：有，網址： http://www.superalloy.tw
7.其他應敘明事項：無

1.傳播媒體名稱:工商時報
2.報導日期:113/04/19
3.報導內容:工商時報於113年04月19日B04版報導內文提到「...首季EPS上看1.2至1.3元
，今年每股有機會賺逾5元。」、「法人預估，巧新今年毛利率約28%，明年將突破30%
，每年可望維持營收雙位數成長。」等報導。
4.投資人提供訊息概要:無。
5.公司對該等報導或提供訊息之說明:報導有關公司EPS及毛利等內容係屬法人推估。
有關公司營收、財務等重要訊息，應以本公司依規定輸入公開資訊觀測站之資訊為準。
6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清。
7.其他應敘明事項:請投資人以本公司公告於公開資訊觀測站資料為準，以確保投資人權
益，特此說明。

巧新科技（1563）董事長黃聰榮昨（18）日表示，在訂單挹注下，屏東新廠於去年第4季損益兩平，其中再生鋁熔煉廠不只挹注獲利、提高毛利率，並為碳權來臨前創造有利競爭條件；巧新正評估第二座再生鋁廠，最快第2季做成決策。

巧新的屏東新廠投資金額達到60億元，2020年營運至今，隨著疫情趨穩客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成，加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進，帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等國際豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升，同時再生鋁圈也已獲包括Porsche、Stellantis、JLR、BMW等相繼認證與量產出貨，挹注屏東新廠的產能稼動率逐步攀升，以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看，為巧新今年獲利注入強勁的成長動能。

　　汽車輪圈大廠巧新（1563）預計5月13日掛牌上市，第一季合併營 收19.5億元，年增9％，法人表示，巧新受惠屏東新廠獲利貢獻、德 國塗裝廠去年開始虧轉盈，單季毛利率大幅提升，首季EPS上看1.2至 1.3元，今年每股有機會賺逾5元。

　　巧新屏東新廠自2020年營運至今，包括LEXUS、JLR、Porsche、Ro lls-Royce等國際豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續 提升；同時再生鋁圈已獲包括Porsche、Stellantis、JLR、BMW、TO YOTA、LEXUS等相繼認證與量產出貨，目前產能稼動率達80％，去年 Q4已損益兩平。法人表示，由在手訂單與拉貨力道持續放大來看，為 巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。

　　由於巧新輪圈使用再生鋁占比已拉升至38％，使用再生鋁的毛利率 可增加2-3％，法人預估，巧新今年毛利率約28％，明年將突破30％ ，每年可望維持營收雙位數成長。

　　展望未來，巧新明顯感受到客戶對客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單 與開發設計的需求，尤其再生鋁料RESAICAL持續有來自客戶的詢問， 並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加，對 未來整體營運帶來正面的挹注，巧新計畫再建置再生鋁熔煉廠，預計 上半年敲定計畫。

1.事實發生日:113/04/17
2.公司名稱:巧新科技工業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」規定辦理公告。
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
（1）訂約日期：113/04/17
（2）委託代收價款機構：
員工認股代收股款機構：合作金庫商業銀行台中分行
競價拍賣及公開申購代收股款機構：凱基商業銀行民生分行
（3）委託存儲專戶機構：彰化商業銀行前鎮分行

1.事實發生日:113/04/17
2.公司名稱:巧新科技工業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股相關事宜
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣235,290,000元，
發行普通股23,529,000股，每股面額新台幣10元，業經臺灣證券交易所股份
有限公司113年03月27日臺證上一字第1131801158號函申報生效在案。
二、本次現金增資發行新股除依公司法第267條規定，保留發行新股總額 15%
即3,529,000股予員工認購外，其餘85%即20,000,000股依證券交易法第28條之1
規定及112年11月13日股東臨時會之決議，由原股東放棄認購以供證券承銷商
辦理市前公開承銷，不受公司法第267條關於原股東儘先分認規定之限制。
員工放棄認股之股份授權董事長洽特定人認購之。對外公開承銷認購不足部分，
擬依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷售有價證券處理辦法」
規定辦理之。
三、本次上市前現金增資發行新股，同時以競價拍賣及公開申購方式辦理承銷。
競價拍賣最低承銷價格係以向中華民國證券商業同業公會申報競價拍賣約定
書前興櫃有成交之30個營業日其成交均價扣除無償配股除權(或減資除權)及
除息後簡單算術平均數之七成為上限，訂為每股新台幣62.5元(競價拍賣底價)，
依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購；公開申購承銷價格
則以各得標單之價格及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格之
1.12倍為上限計算每股發行價格，暫定為每股新台幣70元溢價發行，惟最終
承銷價格仍須視本公司嗣後實際辦理競價拍賣之承銷結果而定。
四、本次現金增資募集金額擬用於償還銀行借款及充實營運資金。
五、本次現金增資發行新股認股繳款期間：
1.競價拍賣期間：113年04月22日至113年04月24日
2.公開申購期間：113年04月30日至113年05月03日
3.員工認股繳款日期：113年04月30日至113年05月06日
4.競價拍賣扣款日期：113年05月02日
5.公開申購扣款日期：113年05月06日
6.特定人認股繳款日期：113年05月07日至113年05月09日
7.增資基準日：113年05月09日
六、本次現金增資發行新股之權利義務與原已發行普通股相同。

1.事實發生日:113/04/17
2.公司名稱:巧新科技工業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:依「公開發行股票公司股務處理準則」規定，於本公司股票在臺灣證券
交易所股份有限公司初次上市掛牌前，公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所
及聯絡電話。
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)股務代理機構：兆豐證券股份有限公司 股務代理部
(2)股務代理機構辦公處所：台北市中正區忠孝東路二段95號1樓
(3)股務代理機構聯絡電話：(02)3393-0898

汽車零組件大廠巧新科技（1563）昨（12）日舉行上市前業績發表會，將於今年5月中旬掛牌上市；以目前在手客製化輪圈接案量來看，有效交貨合約已看到2030年底，奠定長期穩健發展動能。

巧新本次辦理現金增資23,529張，增資後股本提升至23.78億元；巧新以鍛造為核心技術，於2000年跨入汽車零件產業，為台灣唯一一家可一條龍從研發、鍛造成型、精密加工至表面處理的鍛造鋁圈廠，多年來提供專業鍛造解決方案，包括鋁合金輪圈與懸吊系統零件的研發與生產，深耕布局超跑、豪華汽車品牌車廠新車(含傳統動力與新能源車)、改裝車以及利基型包括拖吊車、飛機與軌道車輛等移動交通的產業市場，目前銷售區域遍及北美、歐洲、日本等地，累積42家國際超跑、豪華品牌客戶。

巧新與多家國際超跑與豪華車廠緊密且不可或缺的合作關係，從目前在手客製化輪圈接案量來看，有效交貨合約已看到2030年底，成為公司營運長期穩健動能。

受惠豪華新車市場銷售穩健，加上各品牌車廠加速去化積累的訂單及新車款上線，帶動巧新2023年全年客製化輪圈的提貨量表現明顯增加，同時在運費價格回穩、美元升值效應挹注下，中和升息對財務成本增加的影響，2023年全年繳出營業淨利7.55億元，稅後純益6.08億元，年增率分別534.58％及4.42％，EPS為2.88元。

巧新表示，而受惠主要客戶包括豐通(Lexus)、JLR、Porsche等歐、美、日系之豪華品牌車廠客戶延續對巧新客製化輪圈的訂單提貨量保持穩健帶動成長動能，並挹注雲林廠、屏東新廠的產能稼動率站穩一定水準之上，第1季合併營收達19.5億元，年增率達9％，第1季毛利率有機會繳出超越2023年第4季。