會員登入
帳號:
密碼:
認證:
6208
台北股市

0912-008-445

02-2217-9009

廣告連結
QRCode 便捷網址連結

首頁 > 公司基本資料 > 創奕能源科技股份有限公司 > 個股新聞
個股新聞
公司全名
創奕能源科技股份有限公司
 
個股新聞
項次 標題新聞 資訊來源 日期
1 創奕電動巴士 外銷報喜 摘錄經濟A 14 2024-11-03
創奕能源從磷酸鋰鐵電池正極材料、電池模組到電池系統整合的核心技術出發,進入電動巴士與儲能系統市場,2016年迄今,在國內電動巴士交車實績超過300輛,並藉著台灣電動巴士的成功經驗,順利拓展海外電動巴士市場,展望2025年營收將倍數增長,外銷占比將突破五成。

董事長黃振聲指出,創奕能源作為台灣電動巴士主要供應商之一,電動巴士領先市場率先搭載自主開發的專利液冷式電池系統、T-Box智慧車機與電動車隊雲端大數據管理系統、國產智慧化系統、電能補充系統與國產馬達動力系統等關鍵軟硬體系統,整車獲交通部「客運車輛電動化推動計畫」資格審核通過。

配合政府南向政策,創奕能源申請並通過經濟部貿易署開發國際市場計畫,藉由布建海外通路,協同國內電巴供應鏈廠商,以大帶小,攜手進軍海外市場。

公共運輸電動化已成為全球淨零碳排的主要方案,各國積極投入資源與鼓勵措施,2024年創奕能源經營印尼電動巴士市場有成,已交貨數十輛,印度也有百輛以上電動巴士訂單,預計2025年交貨。

黃振聲表示,各國政府能源政策全面推動再生能源轉型計畫,創奕能源藉由團隊在鋰電池材料的專業經驗,以及自主開發關鍵的BMS電池管理系統與EMS能源管理系統,整合推出以磷酸鋰鐵電池為核心的儲能系統產品方案,獲得市場不錯的回應,2025年也將迎來巨幅成長。
2 創奕日本智慧能源週大有斬獲 摘錄工商C1版 2024-03-06

  國內電動巴士主要供應商-創奕能源,2月28日起參與第20屆日本 智慧能源週展會Smart Energy Week 2024;創奕能源在展會中大秀電 動公共運輸與綠電儲能系統整合方案,不只是銷售單一產品,創奕更 凸顯其核心軟體、物聯網、大數據與AI,著重銷售完整解決方案。

  除了電動巴士,電池儲能系統,創奕能源此次展出的智慧能源解決 方案「電動車隊智能充電管理系統」,結合台灣工研院技術並在數位 發展部民生公共物聯網資料應用補助計畫支持下,不採傳統人工依經 驗手動調整充電命令,改而運用物聯網(IoT)連接車輛、環境及充 電站的資料,系統收集時間、溫度、雨量、電池電量及交通狀況,進 而建構AI能耗模型(RNN),進行資料整合分析。

  新的智慧能源解決方案提供更精準預測充電需求、遠端掌握充電樁 使用狀況外,並能預測下一趟巴士服務的電能消耗量,以進行充電策 略優化,結合智慧儲能系統,自動調節充電樁的功率、時間與排程等 ,提升充電樁稼動率,也結合電網狀況與契約用電費率,有利降低營 運成本,大幅提升各國大型車隊轉型電動化意願。

  創奕能源的商業用儲能系統去年第四季已正式出貨日本客戶,此次 智慧能源週三天展期中,創奕更是大有斬獲;多家日本企業客戶預約 蒞臨展位洽談合作商機,數家已安排近期親訪創奕能源台灣總部,此 次展會除了與客戶進一步面對面說明台灣綠能產品優勢外,也為創奕 能源產品正式跨足日本市場奠立良好基礎。

  創奕能源在國內電動巴士交車實績已逾300輛,建置的大型儲能系 統之數個AFC案場,也已陸續上線,藉著這300套電動巴士大型高壓移 動電池系統與中大型儲能系統的成功管理經驗,順利拓展海外電動巴 士與儲能系統市場。創奕能源指出,展望2024年企業整體營收將呈倍 數增長,外銷占比將突破5成。
3 創奕電巴、智能充電進軍海外 摘錄工商C1版 2024-03-01

  因應2050年淨零排放,大眾運輸、物流車及計程車電動化趨勢。創 奕能源攜手新動智能、充壩共同開發「電動車隊智能充電管理系統」 ,透過AI精準預測車隊能耗,自動調節充電樁功率與時間,解決全球 商用車隊電動化痛點,有效利用能源,全面提升充電效率、降低營運 成本,2024年創新技術將導入東南亞公共運輸系統。

  創奕能源指出,面對全球交通工具電動化革命,商用車隊苦於充電 設施不足、高能源成本雙重挑戰,因此結合能源管理新創公司新動智 能及充電軟體服務龍頭充壩的技術支援,共同開發「電動車隊智能充 電管理系統」;創新系統技術可節省5成能源用量、延長電池壽命2成 ,提升充電站使用率逾2成5。並在數位發展部民生公共物聯網資料應 用補助計畫支持下,整合產業上中下游共組台灣隊進軍國際。

  創奕強調,「電動車隊智能充電管理系統」顛覆傳統充電指令,運 用物聯網(IoT)連接車輛、環境及充電站資料,以掌握時間、溫度 、雨量、電池電量及交通狀況,建構AI能耗模型(RNN)進行資料整 合分析,更精準預測充電需求、遠端掌握充電樁使用狀況,並預測下 一趟巴士服務能耗量,進行充電策略優化、自動調節充電樁功率、時 間與排程等,提升充電效率,也改善充電站長時間閒置問題,有利降 低營運成本。

  「電動車隊智能充電管理系統」結合台灣工研院技術,導入客運公 司智能充電站,每年可為業者節省數百萬元營運成本,以實際行動支 援台灣2030年市區公車全面電動化目標。創奕表示,創新系統透過A I能耗模型,根據全球各地氣候、交通、電力環境,提供高適應性整 體解決方案,有助提升各國大型車隊轉型電動化意願。

  創奕透露,tron-e BUS已成功打進國際公共交通市場,隨著東南亞 地區積極推動公共運輸電動化,估計今年創奕的電動巴士外銷可達數 百輛,未來幾年將以兩位數速度成長,此外,也將擴大經營印度、美 洲、澳洲、非洲等電動公共運輸市場。
 
第 1 頁/ 共 1 頁 共( 3 )筆
 
 
免責聲明:
本站為未上市、興櫃股票資訊分享社群網站從不介入任何未上市股票買賣、交易,相關資訊若與主管機關資料相左以主管機關資料為準
內容如涉及有價證券或商品相關之記載或說明者,並不構成要約,使用者請自行斟酌,若依本資料交易後盈虧自負。
 
回到頁首